跟班“双11”邮路-双11购物网
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11月11日4:20,清冷的凌晨。当笔者来到南昌邮区中心局邮件运输局押运班时,已是一番热火朝天的景象。当天出班的张光保已早早到岗,正认真地完成检查工作,等待出班。
今年56岁的张光保在邮运岗位上工作近40年了,已安全行车112.2万公里。多年来,只要出班,他都会提前1个小时赶到局里做好准备。“时限是邮政的生命线,绝对不能迟到!今天是‘双11’第一天,我要安全迅速地将邮件护送到位。”张师傅说。
10分钟后,张师傅来到邮件接发室,在经过一番数量核对后,他在路单上签了字。4:45,邮车准时发动。
一路上,风雨交加。半小时后,邮车到达麦园印刷厂交接点,张师傅和接发员一起迅速地将当天的报纸装上车。勾挑核对无误后,张师傅驶上了前往永修县的道路。
“张师傅,你每次出班这么早,一般在哪里吃饭呢?”“我们都在局里食堂吃,现在局里每天早上都会为我们准备一份爱心早餐,同时,部门也特别为我们准备了面包、方便面、八宝粥等食物,方便我们带在身边。”
8:10,邮车顺利到达永修县分公司。由于“双11”邮件量多,张师傅在车厢里交接邮件时难以转身,但他对每件卸交邮件路向都仔细查看,避免出现错卸误交的情况。半小时后,他额头上已沁出了细细的汗珠。
10点,在共青城市分公司交接好邮件后,张师傅驾车驶向了本次邮路的最后一站——德安县分公司。
16:30,到达德安。经过短暂休息的张师傅再次投入到紧张的邮件交接中。然后,原路返回。
19:00,当邮车来到共青城市分公司时,笔者看到作业场地上堆满了发往全国各地的快递包裹,足足有几千件。当地的同事介绍说,这些都是当地几家羽绒服公司“双11”的订单,今天共收寄了5000余件。点数、堆码、交接、签收。直到21:30,邮车才从共青城市分公司驶离……
回到南昌中心局时,已是23:50。在完成机要邮件交接、路单装订归档、卸车点数后,张师傅才算完成了一天的工作,而此时已是次日凌晨1:30了。
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